Belüftungselemente

GORE™ Automotive Vents Glossar


Auf dieser Seite finden Sie Erklärungen zu Begriffen, die typischerweise im Zusammenhang mit GORE™ Automotive Vents verwendet werden.



Übersicht der Fachbegriffe in alphabetischer Reighenfolge

A-H I-O P-Z
Betauung IP-Schutzklassen Polytetraflourethylen (PTFE)
chemische Beständigkeit Laminat Taupunkt
Diffusion Luftdurchsatz Trägermaterial
Druckausgleich Membran wasserabweisend
ePTFE ölabweisend Wasserdampfdurchlässigkeit
Haftklebstoff oleophob Wassereintrittsdruck (WEP)
hydrophob

 

Betauung Bezeichnet den Übergang von Wasser vom gasförmigen in den flüssigen Aggregatzustand. Man spricht im Allgemeinen von Betauung, wenn der Taupunkt die Umgebungstemperatur übersteigt.
chemische Beständigkeit Expandiertes PTFE ist gegen nahezu alle Industriechemikalien beständig. Dazu zählen u.a. Säuren, Alkohole, Aldehyde, Amine, Laugen, Ester, Ether, halogenierte Kohlenwasserstoffe, Kohlenwasserstoffe, Ketone, Polyalkohole und viele andere. Bitte setzen Sie sich für weitere Informationen mit uns in Verbindung.
Diffusion Beschreibt den Transfer von Substanzen (z.B. Feuchtigkeit) aus Bereichen mit hoher in solche mit niedriger Konzentration. Ein Luftdurchfluss ist dafür nicht erforderlich. GORE™ Automotive Vents nutzen dieses Prinzip, indem sie die Feuchtigkeit aus dem Hauptscheinwerfer (Komponente mit höherer Feuchtigkeits-konzentration) nach außen leiten und dadurch für eine Reduzierung der Betauung sorgen.
Druckausgleich GORE™ Automotive Vents sorgen für kontinuierlichen Druckausgleich zwischen dem Gehäuseinneren und der Umgebung. Während sich das Material erwärmt und wieder abkühlt wird der dabei im Gehäuse entstehende Druck durch das Belüftungselement abgebaut. Die dadurch minimierte Belastung auf die Gehäusedichtungen wirkt sich positiv auf die Lebensdauer des Bauteils aus.
ePTFE ePTFE: expandiertes (gerecktes) Polytetrafluorethylen

Expandiertes (gerecktes) Polytetrafluorethylen wurde vor über 30 Jahren von W. L. Gore & Associates entdeckt. PTFE, ein polymeres Tetrafluoroethylen, ist u.a. chemisch inert, hoch temperaturbeständig und weist einen niedrigen Reibungskoeffizienten auf. Es stellte sich heraus, dass beim Dehnen von PTFE ein mikroporöses Material entsteht, das seitdem als expandiertes (gerecktes) ePTFE bekannt ist. Die besondere Struktur der GORE™ Membran eignet sich hervorragend für Belüftungsanwendungen, da sie einerseits Flüssigkeiten und Partikel abhält und anderseits luftdurchlässig ist.  Neben GORE™ Automotive Vents wird die von Gore entwickelte ePTFE-Technologie auch in zahlreichen anderen Produkten eingesetzt.
Haftklebstoff Klebstoff, der erst beim Anpressen auf die Klebefläche haftet. Um eine gute Handhabung zu gewährleisten, ist die Haftwirkung zunächst sehr gering. Erst durch kurzzeitiges und starkes Anpressen  entwickelt der Klebstoff in der Regel innerhalb der ersten 24 Stunden seine volle Haftkraft auf dem jeweiligen Gehäusematerial. 
IP-Schutzklassen Beschreibt die Prüfkriterien / Schutzklassen, nach IEC (International Electronical Commission)
Laminat Als Laminat bezeichnet man eine Kombination aus mehreren Lagen. ePTFE Membranen können beispielsweise mit Trägermaterialien verbunden werden, um die Haltbarkeit, mechanische Stabilität oder die Steifigkeit zu erhöhen. 
Luftdurchsatz Der Luftdurchsatz beschreibt die Menge an Luft, die bei einem bestimmten Druck und gemessen in einer definierten Zeiteinheit, die Membran passieren kann. Der benötigte Luftdurchsatz der Membran hängt von der Größe des Gehäuses, den Temperaturschwankungen, Höhendifferenzen und den zulässigen Druckunterschieden ab. Gore hat dafür eigene Simulationsprogramme entwickelt, mit denen der erforderliche Luftdurchsatz der Membran berechnet werden kann.
Membran GORE™ Membranen sind dünne Folien aus porösem ePTFE. Die poröse Beschaffenheit von ePTFE sorgt dafür, dass Luft (und andere Gase) die Membran passieren können, während Staub, Schmutz und Flüssigkeiten zurückgehalten werden.  
ölabweisend / oleophob Membranen, die die Eigenschaft besitzen, Flüssigkeiten mit niedriger Oberflächenspannung zurückzuhalten. Zu den typischen Flüssigkeiten im Bereich Automotive gehören etwa Kraftstoffe, Motoröle, Getriebe- und Bremsflüssigkeiten, Frostschutzmittel sowie Waschlösungen und Wachse bei der Kfz-Pflege.
Polytetraflourethylen (PTFE) Polytetrafluorethylen (PTFE) bildet den Grundbaustein für ePTFE und wird in unterschiedlichsten Anwendungen und Industrien eingesetzt, PTFE, ein polymeres Tetrafluoroethylen, ist einer der vielseitigsten Kunststoffe, der u.a. chemisch inert und hoch temperaturbeständig ist und über einen niedrigen Reibungskoeffizienten verfügt. Gore hat ePTFE, die mikroporöse Form von PTFE, entdeckt und investiert auch zukünftig in die Weiterentwicklung und Fertigung in diesem Bereich. Expandiertes PTFE, (ePTFE), verfügt über einige äußerst vorteilhafte Eigenschaften, die in zahlreichen Produkten von Gore Verwendung finden.
Taupunkt Bezeichnet die Temperatur, bei welcher der in der Luft enthaltene Wasserdampf als flüssiges Wasser kondensiert.
Trägermaterial Als Trägermaterial bezeichnet man Materialen, die auf eine ePTFE Membran laminiert werden, um die Funktionalität des Belüftungselementes zu optimieren. Gewöhnlich erhöht das Trägermaterial die mechanische Stabilität und Steifigkeit der Membran.
wasserabweisend / hydrophob Materialien, die über eine wasserabweisende (hydrophobe) Eigenschaft verfügen. ePTFE ist von Natur aus hydrophob.
Wasserdampfdurchlässigkeit Grad der Feuchtigkeits/Dampfdurchlässigkeit eines bestimmten Materials. (Gradmesser für die Atmungsaktivität)
Wassereintrittsdruck (WEP) Wassereintrittsdruck (Water-Entry-Pressure):  Definiert den erforderlichen Druck, um Wasser durch eine Membran zu pressen. Der WEP wird in PSI oder mbar angegeben.